车险新闻最新消息（车险新闻最新消息视频）

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本文目录一览：

• 1、汽车保险新政落地,保费再降空间不大!
• 2、重要消息!车险改革将于9月19日实施,保费狂降!变革都在这
• 3、2022年哈尔滨车险新政策及费用计算
• 4、车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?
• 5、2021年汽车保险改革
• 6、2021年关于车险方面,有哪些新规定呢?

汽车保险新政落地,保费再降空间不大!

1、“二次综改”似乎给消费者造成了一个印象，那就是未来保费是否有所下降。从目前已知的信息来看，多家分析机构认为，车险综改以来车均保费已经明显下降，未来车均保费继续下降空间不大。

2、即使本次系数的调整为保险公司释放了下限，扩大了潜在降价的空间，但保险公司鉴于行业前景太多不确定性，短期内在市场上还是以原来价格为主，只有个别车型和企业会获得0.65以下报价，对广大车主的影响不大。

3、站在保险公司的角度，新能源车险应该也没什么下降的空间了，毕竟新能源汽车相比燃油车更易发生自燃。而且，眼下各家车企都在大打智能牌，新能源汽车的制造成本短期内肯定越来越高，这就意味着保险公司的赔付成本也越来越高。

4、伴随私家车保有量的逐年上升，车险与我们的关系日益密切，据保监会统计，2019年我国车险承保量达到了6亿，保费收入高达8189亿元，占据了财险保费的63%。

5、小编不由得心下咯噔，这言下之意是保费看涨哦，列位赶紧报价先。

6、到2022年车险费用下降了21%，相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。本次的改革和上一次有较大区别，可以看成是上一次的深入细化。

重要消息!车险改革将于9月19日实施,保费狂降!变革都在这

亲爱的车主朋友们要注意了，9月3日银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》，车险将迎来前所未有的改革，将于今年9月19日起开始正式实施。

近日，我们从银保监会获悉，《关于实施车险综合改革的指导意见》将于2020年9月19日正式实施。

月3日，银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的指导意见》(下称《指导意见》)，并将于2020年9月19日正式实施，仅剩下不到20天的过渡期。

但9月19日起，车险新规将正式实施！没有坑，都是实实在在的大利好！保额12万，提高至20万 “有责”情况：责任限额从12万元提高至20万元 改革后，交强险责任限额大幅提升。

2022年哈尔滨车险新政策及费用计算

法律主观：全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。

主要影响的因素是“汽车座位数“以及上年出现情况。

一年的基础费用为950元，如果第一年没有出险，第二年的交强险会下浮10％。第二年私家车续保，保险公司会根据该车在上一年中的交通事故情况和交通安全违法行为，做出相应的浮动。

车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?

而此次对自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。这里还要额外提醒大家：新能源车险是否会参与本次政策调整，目前还未明确，各大保险公司对于新能源车险尚未形成统一的行业定论。

有网友盯着保费最低一档可降23%不放，认为车险保费可能下跌。但先说结论：对于家庭用车的个人车主，尤其是新能源车车主而言，2023年想在车险领域省钱，还是有些困难的。

在2020车险改革后，汽车商业险附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，消费者能够用更少的钱，买到范围更广的保障。到2022年车险费用下降了21%，相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。

据了解，新能源专属车险正式推出后，保费出现了不同幅度的上涨，更有甚者，如一些特斯拉车主，保费翻倍达到8万一年。

随着上海地区开始实行保险新政，新一轮车险改革也将在全国范围铺开。上海地区的特殊性，让消费者对于保费的变化感知不强。

新能源专属险保费费率是2020年综合改革大幅降费、价格回归价值背景下的特殊计算，总体上遵循适度审慎原则，小幅合理上调保费充足性。与传统燃油车险相比，新能源专属险对车险整体费率的调整并不显着。车损险接近三责任险框架。

2021年汽车保险改革

1、资产保险公司将于2021年7月1日全国各地开展新老车险业务流程系统切换，宣布执行商业服务车险第三次改革创新工作中，此次下幅指数低限大幅度下降，三年不出险基本上都是在3折下列。

2、上一次车险综改发生在2020年，综改前，2019年商业险的车均保费为2969元；综改后，2020年、2021年和2022年商业险的车均保费为2126元、2315元和2381元。从结果来看，综改确实让保费产生了明显的整体下降。

3、年车险新规分为强制保险和商业车险新规；交强险：调整责任和非责任情况下的保额，调整优惠系数；商业车险：2021年新车险条例改革了第三责任险和车损险。强制交通保险：责任和非责任情况下的保险范围调整。

4、年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整。

2021年关于车险方面,有哪些新规定呢?

对于商业车险，主要改动方面有两点：（1）第三责：赔对方人身、财产、车辆损失，由之前发生交通事故，只能在社保内住院升级为在社保目录外用药住院，由最高额度500万升级为最高1000万。

年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整。

年车险新规分为强制保险和商业车险新规；交强险：调整责任和非责任情况下的保额，调整优惠系数；商业车险：2021年新车险条例改革了第三责任险和车损险。强制交通保险：责任和非责任情况下的保险范围调整。

年汽车保险新规以“保护消费者权益”为主要目标 ，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。

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